General Motors ได้ให้รายละเอียดใหม่เกี่ยวกับระบบช่วยเหลือการขับขี่แห่งอนาคต – Ultra Cruise ซึ่งให้ความสำคัญกับความปลอดภัยของผู้ขับขี่ GM ได้ประกาศเปิดตัว Ultra Cruise ในปี 2564
ในฐานะผู้สืบทอดต่อจาก Super Cruise ซึ่งเป็นระบบขับขี่กึ่งอัตโนมัติที่เปิดตัวในปี 2560 ในขณะที่ Super Cruise เป็นหนึ่งในระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ไม่กี่แห่งที่สามารถรองรับการขับขี่แบบแฮนด์ฟรีในสหรัฐอเมริกา GM อ้างว่า Ultra Cruise ในที่สุดก็จะทำงานบนถนนประมาณ 3.5 ล้านไมล์ รวมถึงทางหลวงและถนนในเมืองเช่นเดียวกับที่ Super Cruise
เปิดตัว GM กล่าวว่า Ultra Cruise จะวางจำหน่ายในรุ่น Cadillac ที่เริ่มต้นด้วย Celestiq มูลค่า 300,000 ดอลลาร์ จากข้อมูลของจีเอ็ม อัลตราครูซอยู่ในตำแหน่งที่จะนำเสนอการขับขี่แบบแฮนด์ฟรีใน 95 เปอร์เซ็นต์
ของสถานการณ์การขับขี่ทั้งหมด ฟีเจอร์ต่างๆ ได้แก่ ชุดเซ็นเซอร์ที่โดดเด่นซึ่งสามารถให้มุมมองกล้อง 360° ระบบเตือนคนขับ เรดาร์แบบยาวและแบบ LiDARUltra Cruise จะมีระบบตรวจสอบที่ใช้แสงอินฟราเรดเพื่อตรวจดูตำแหน่งศีรษะของคนขับเพื่อให้แน่ใจว่าพวกเขากำลังให้ความสนใจกับถนนอย่างใกล้ชิด
ระบบจะใช้กล้องขนาดเล็กที่อยู่ด้านบนของคอพวงมาลัย GM ยืนยันว่าแพลตฟอร์มดังกล่าวจะขับเคลื่อนโดย Qualcomm SoCs การผสมผสานระหว่างกล้องระยะไกลและระยะใกล้จะช่วยให้ Ultra Cruise สามารถจดจำวัตถุต่างๆ เช่น ป้ายจราจร และตรวจจับผู้เดินข้ามถนนได้LiDAR ที่วางอยู่ด้านหลังกระจกหน้ารถจะให้มุมมองหลายแง่มุมของฉาก และทำได้ดีขึ้นในแง่ของการรับรู้วัตถุและลักษณะของถนน
เช่น รถยนต์และเครื่องหมายเลนตามลำดับ เมื่อผสมผสานกับเซ็นเซอร์อื่นๆ LiDAR ควรเพิ่มประสิทธิภาพโดยรวมของเทคโนโลยีแม้ในสภาพอากาศที่ไม่เอื้ออำนวย Jason Ditman หัวหน้าวิศวกรของ Ultra Cruise ของ GM กล่าวว่า “ความรู้เชิงลึกเกี่ยวกับความสามารถของ Ultra Cruise พร้อมด้วยภาพรายละเอียดที่ได้จากเซ็นเซอร์จะช่วยให้เรา (GM) เข้าใจว่าเมื่อใดที่สามารถใช้งาน Ultra Cruise ได้และเมื่อใดควรส่งมอบ ควบคุมกลับไปยังคนขับ”
ในขณะที่ Ultra Cruise ให้คำมั่นสัญญาว่าจะมีคุณสมบัติที่หลากหลายยิ่งขึ้น แต่การมาถึงที่กำลังจะเกิดขึ้นนั้นสร้างความกังวลเกี่ยวกับวิธีการที่คนขับปฏิบัติต่อระบบช่วยเหลือเหล่านี้ ปีที่แล้ว ผลการศึกษาพบว่าคนขับรถของ GM และ Tesla ปฏิบัติต่อรถของตนว่าเป็นรถขับเคลื่อนอัตโนมัติโดยสมบูรณ์ ซึ่งเป็นพฤติกรรมที่ไม่เพียงบิดเบือนความสามารถที่แท้จริงของระบบเท่านั้น แต่ยังสะท้อนถึงการขาดความเข้าใจในวิธีการทำงานของเทคโนโลยีอีกด้วย ในขณะเดียวกัน เป็นที่น่าสังเกตว่า GM ได้รับคำวิจารณ์ในเชิงบวกสำหรับ Super Cruise โดยคำวิจารณ์จากผู้บริโภคจัดอยู่ในอันดับที่เหนือกว่า Autopilot ของ Tesla ในแง่ของความสามารถ
สามารถติดตามข่าวสารได้ที่ https://www.mikebarbour.com/